Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Automodel: | Toyota Corolla | jaar: | 2017 |
---|---|---|---|
Toepassing: | Automatische deur | Garantie: | 3 jaar, 100000 km |
Materiaal: | Metalen, Plastiek, Hardware | Het buiten behandelen: | PBT + Glasvezel |
Hoog licht: | Zachte Dichte Automatisch,zachte dichte autodeuren |
Toyota Corolla 2017 Autovervangstukken Zacht Dicht Automatisch Systeem voor Auto
Waarom niet het einde van auto het elektrische uitlopers vastklemmen? Hoe werkt het?
Zelfsluitend is de over het algemeen mechanische structuurzuiging. De slottong heeft twee posities. Wanneer de deur aan het halve slot wordt gesloten, wordt de slottong gedreven door de motor binnen het slot, wordt de deur vastgehaakt in de volledige slotpositie, en de slotmotor houdt op werkend. De de zuigingsafstand van het deurslot is zeer kort, is ons product ongeveer 6mm.
Self-priming sloten hebben werkelijk geen self-clamping eigenschappen, niet minstens in de sloten die ik heb gezien. Ik denk dit het resultaat van een combinatie van risico en kosten is. Slechts wanneer de deur aan 6 mm van de volledige slotpositie (namelijk helft-slot positie) doet het slot begint worden gezogen wordt gesloten. Op dit punt, passen uw vingers niet gemakkelijk in de deur (u kunt het op de zijdeur van uw auto, geen self-priming proberen, maar het moet een niveau 2 zijn slot). Als de hand vóór dat was aangebracht, kon de deur niet de helft-gesloten positie bereiken. Het is ook mogelijk om klemmen te verhinderen, zoals het meten van motorsnelheid, stroom, of het installeren van klemmen bij specifieke plaatsen, maar aan verhoogde kosten. De automobiele lijn de industrie is zeer gekoste gevoelig, zelfs luxeauto's die zeer voor de betere inkomstklasse zijn.
Wanneer het over het vastklemmen komt, als het een elektrisch voertuigdeur, in feite is, zijn er klemmen in de gehele reis van het openen van en het sluiten van de deur. Vele systemen keuren het ontwerp van tegelijkertijd het controleren van motorsnelheid of huidige het vastklemmen bar goed. Maar toch, werden deze het vastklemmen maatregelen onbruikbaar gemaakt tijdens de verscheidene millimeter van reis waarin het zuigingsslot werkte, omdat het systeem niet kon vertellen of de verbinding van de auto of andere hindernissen was ontmoet.
De elektrische zuigingsdeur gebruikt elektromagnetische kracht om de bijna gesloten deur te sluiten die volledig, het toestaan om de deur mild te sluiten. De reden achter de technologie is eenvoudig: door om het even welke deur eenvoudig te sluiten, zal het systeem de rest van het werk automatisch overnemen. Geen lawaai. Verhoogd comfort, maar ook om van de high-profile auto te houden.
Wat zouden wij aandacht moeten betalen aan wanneer deur van de auto de elektrische zuiging sluit?
Het vallen van deuren heeft een invloed op deurdelen. Als de elektrische zuigingsdeur, aan de 6mm afstand, de deur zelf zal worden gezogen gesloten. Bovendien is de macht van de originele fabriek ongeveer 60 kg. Zet niet de celtelefoon in het midden wanneer het sluiten van de deur, zal het kwetsen.
Het principe van Elektrische zuigingsdeur
Een elektromagnetische rol is geïnstalleerd op het deurkader (of de rand van de deurplaat). Wanneer de deur opent, gaat een elektrische stroom door de rol over, die een elektromagnetisch veld vormt. Als resultaat van magnetische kracht, wanneer de deur aan het deurkader dicht is, wordt de deur automatisch omhoog gezogen.
Het voordeel voor installeert één elektrische zuigingsdeur voor uw gehouden van auto
Eerst, kan de deur automatisch worden gesloten, zo betekent het dat de bestuurder niet de deur moet herhaaldelijk draaien om te bevestigen dat de deur gesloten is. |
Ten tweede, veronderstel de passagiers deuren, zoals kinderen niet kunnen sluiten, die eenvoudig de deur sluiten en het systeem de rest van het werk overneemt. Dit is ook vrij geschikt voor vrouwelijke autoeigenaars, zolang de deur zacht kan worden gesloten om een damestijl te tonen. |
Ten derde, is dichtslaan van de deur te pijnlijk, en de elektrische zuigingsdeur kan de situatie verminderen. Ik geloof de eigenaars hartzeer zullen voelen wanneer zij anderen van de auto zien krijgen. Dit is mijn auto, is mijn hart zo hevig. De elektrische zuigingsdeur is verschillend, elke keer zolang het licht automatisch te trekken, geen behoefte om het omhoog te werpen. Niet alleen sparen inspanning, maar ook bescherm de win-win auto! |